HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP LIMITED-

数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP LIMITED-。Multi-S(マルチエス) G5 Plus Front Oil SUS【birdy/BD-用】。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。未使用　SHIMANO DURA ACE WH-7900 C24 CL 車輪。パーツ BMC SL01 roadracer 49 2007。ま*ゆ様 DURA-ACE FCーR9200 12S チェーンリング 52-36。Shimano CS-R9100 11-28T 11S スプロケット。クロモリフレーム　バテッド　シートポスト　カンチブレーキ　ディレイラー付属。NJS 競輪 クランクセット 172.5mm。カンパニョーロベローチェVeloce CTコンパクト10SPEED 50-34T。3T AERONOVA TEAM STEALTH カーボンハンドル 3800mm。【値下げ】クリンチャー カーボンホイール フロント。シマノ デュラエース　クランク　FC-R9200 170mm DURA-ACE。Campagnolo クランクセット。fc-7701 デュラエースクランク　BBセット。フルクラム ロードバイクディスクブレーキホイール RACING 600 DB